螺旋式摆动液压马达的结构类型与特点

螺旋式摆动液压马达是一种通过液压油压力驱动螺旋副（如螺旋棒与活塞）实现输出轴往复摆动的液压执行元件。其核心功能是将液压能转化为机械能，驱动负载在小于360°的范围内精准摆动，广泛应用于船舶阀门控制、高空作业平台、矿山设备等领域。

单螺旋摆动马达
结构：单螺旋棒与活塞啮合。
特点：结构简单，但扭矩输出和摆动角度有限。

双螺旋摆动马达
结构：双螺旋棒对称布置，活塞同时与两根螺旋棒啮合。
特点：
高扭矩输出：双螺旋设计使扭矩输出翻倍，适用于重载场景。
高精度：摆动角度精度误差≤10′，满足船舶阀门控制等高精度需求。
抗冲击：双螺旋结构分散载荷，提升抗冲击能力。
零泄漏：密封设计优化，减少内泄漏，提升容积效率。

螺旋式摆动液压马达以高扭矩、高精度、结构紧凑为核心优势，成为船舶、矿山、高空作业等领域的关键执行元件。